د لوړ ولټاژ سویچ ګیر اساسي پوهه

د لوړ ولتاژ سویچ کابینې په پراخه کچه د بریښنایی انرژي ترلاسه کولو او توزیع لپاره د بریښنا توزیع سیسټمونو کې کارول کیږي. د بریښنا تجهیزاتو یا لاینونو یوه برخه د بریښنا شبکې عملیاتو سره سم یا دننه کیدلی شي ، او غلطه شوې برخه د بریښنا شبکې څخه په چټکۍ سره لرې کیدی شي کله چې د بریښنا تجهیزات یا لاین ناکام شي ، نو د نورمال حالت ډاډ ترلاسه کولو لپاره. د بریښنا شبکې له خطا پاک برخې عملیات ، په بیله بیا تجهیزات او د عملیاتو او ساتنې پرسونل خوندیتوب. له همدې امله ، د لوړ ولتاژ سویچ ګیر د بریښنا توزیع خورا مهم تجهیزات دي ، او د دې خوندي او معتبر عملیات د بریښنا سیسټم لپاره خورا مهم دی.

1. د لوړ ولتاژ سویچ ګیر طبقه بندي

د جوړښت ډول:
د زغره وال ډول ټول ډولونه د فلزي پلیټونو لخوا جلا او مینځل شوي ، لکه د KYN ډول او KGN ډول
د وقفې ډول ټول ډولونه د یو یا ډیرو غیر فلزي پلیټونو لخوا جلا شوي ، لکه د JYN ډول
د بکس ډول د فلزي شیل لري ، مګر د ټوټو شمیر د زغره وال بازار یا کمپارت ډول څخه کم دی ، لکه د XGN ډول
د سرکټ بریکر ځای پرځای کول:
د فرش ډول د سرکټ بریکر لاسي کارت پخپله راښکته شو او کابینې ته واچول شو
په منځ کې نصب لاسي کارت د سویچ کابینې په مینځ کې نصب شوی ، او د لاسي کارت بارول او کښته کول د بارولو او کښته کولو موټر ته اړتیا لري

په مینځ کې نصب شوی لاسي کارت

د فرش لاسي کارت

د موصلیت ډول
د هوا موصل فلزي تړل سویچ ګیر
د SF6 ګاز موصل فلزي تړل سویچ ګیر (د انفلایټ کابینه)

2. د KYN لوړ ولتاژ سویچ کابینې جوړښت جوړښت

د سویچ کابینه د ثابت کابینې بدن او د وتلو وړ برخو څخه جوړه شوې ده (د لاسي کارت په نوم یادیږي)

یو. کابینه
د سویچ ګیر شیل او برخې د المونیم-زینک فولادو پلیټ څخه جوړ شوي دي. ټوله کابینه لوړ دقت ، د ولاړې مقاومت او اکسیډریشن لري ، مګر لوړ میخانیکي ځواک او ښکلی ب hasه هم لري. کابینه راټول شوی جوړښت غوره کوي او د ریوټ مغز او لوړ ځواک بولټونو سره وصل دی. له همدې امله ، راټول شوی سویچ ګیر کولی شي د ابعادو یووالي وساتي.
د سویچ کابینه د لاسي کارت خونه ، د بسبار خونه ، کیبل خونه او د ریلر آلې خونه د برخو په واسطه ویشل شوې ، او هر واحد یې ښه ځمکه لري.
A- بس خونه
د بسبار خونه د سویچ کابینې شاتنۍ پورتنۍ برخه کې د درې مرحلو لوړ ولتاژ AC بسبارونو نصب او تنظیم کولو او د شاخ بسبارونو له لارې جامد اړیکو سره وصل کیدو لپاره تنظیم شوې. ټول بس بارونه د موصلیت لرونکي آستینونو سره پلاستيکي مهر شوي دي. کله چې د بس بار د سویچ کابینې برخې څخه تیریږي ، دا د بس بوشینګ سره تنظیم شوی. که چیرې داخلي غلطی واقع شي ، دا کولی شي د پیښې خپریدل نږدې کابینې ته محدود کړي او د بسبار میخانیکي ځواک ډاډمن کړي.

B- لاسي کارت (سرکټ ماتونکی) خونه
یو ځانګړی لارښود ریل د سرکټ بریکر ټرالي لپاره د سرکټ بریکر خونې کې نصب شوی ترڅو دننه او کار وکړي. لاسي کارت کولی شي د کاري موقعیت او ازموینې موقعیت ترمینځ حرکت وکړي. د جامد تماس برخه (جال) د لاسي کارت خونې شاته دیوال کې نصب شوی. کله چې لاسي کارت د ازموینې موقعیت څخه کاري موقعیت ته حرکت کوي ، پارټیشن په اوتومات ډول خلاصیږي ، او لاسي کارت په مخالف لوري کې د بشپړ ترکیب لپاره حرکت کوي ، پدې توګه ډاډ ترلاسه کوي چې آپریټر چارج شوي بدن ته لاس نه ورکوي.
د سرکټ ماتونکي د آرک اور وژنې میډیا ویشل کیدی شي:
• د تیلو سرکټ ماتونکی. دا په ډیر تیلو سرکټ ماتونکو او لږ تیلو سرکټ ماتونکو ویشل شوی. دا ټولې اړیکې دي چې په تیلو کې خلاص او تړل شوي ، او د ټرانسفارمر غوړ د آرک اور وژنې وسیلې په توګه کارول کیږي.
• کمپریس شوی هوا سرکټ بریکر. یو سرکټ بریکر چې د لوړ فشار فشار لرونکي هوا کاروي ترڅو قوس ته ګوزار ورکړي.
• SF6 سرکټ ماتونکی. د سرکټ ماتونکی چې د آرک د وهلو لپاره SF6 ګاز کاروي.
• د خلا سرکټ ماتونکی. د سرکټ بریکر په کوم کې چې اړیکې خلاصیږي او په خلا کې تړل کیږي ، او قوس د خلا شرایطو لاندې له مینځه وړل کیږي.
• د سولی ګاز تولید سرکټ بریکر. د سرکټ بریکر چې د قوي ګاز تولیدونکي توکي کاروي ترڅو د قوس د لوړې تودوخې عمل لاندې د ګاز تخریب کولو سره قوس وسوځوي.
• مقناطیسي بلوونکی سرکټ ماتونکی. یو سرکټ بریکر په کوم کې چې قوس په هوا کې د مقناطیسي ساحې له لارې د آرک اور وژنې شبکې ته اچول کیږي ، نو دا د قوس اور وژلو لپاره اوږد او یخ کیږي.

د عملیاتي میکانیزم لخوا کارول شوي عملیاتي انرژي مختلف انرژي ډولونو مطابق ، عملیاتي میکانیزم په لاندې ډولونو ویشل کیدی شي:
لاسي میکانیزم (CS): عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د بریک بندولو لپاره انساني ځواک کاروي.
2. بریښنایی مقناطیسي میکانیزم (CD): عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د تړلو لپاره الیکټرو مقناطیس کاروي.
3. د پسرلي میکانیزم (CT): د پسرلي تړلو عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د پسرلي په پای کې د انرژي ذخیره کولو لپاره د انسان ځواک یا موټور کاروي.
4. د موټرو میکانیزم (CJ): عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د تړلو او خلاصولو لپاره موټور کاروي.
5. هیدرولیک میکانیزم (CY): عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د لوړ فشار غوړ کاروي ترڅو پسټون د بندولو او خلاصیدو لاسته راوړي.
P. نیوماتیک میکانیزم (CQ): عملیاتي میکانیزم ته اشاره کوي چې د تړل شوي او خلاصیدو لاسته راوړلو لپاره پسټون فشارولو لپاره کمپریس شوی هوا کاروي.
7. دایمي مقناطیس میکانیزم: دا د سرکټ ماتونکي موقعیت ساتلو لپاره دایمي مقناطیس کاروي. دا یو بریښنایی مقناطیسي عملیات ، دایمي مقناطیسي ساتل ، او د بریښنایی کنټرول عملیاتي میکانیزم دی.

د کیبل خونه
اوسني ټرانسفارمرونه ، د ځمکې لاندې کولو سویچونه ، د بریښنا نیول کونکي (د ډیر ولټاژ محافظین) ، کیبلونه او نور مرستندویه تجهیزات د کیبل په خونه کې نصب کیدی شي ، او په ساحه کې د جوړیدو اسانتیا ډاډمن کولو لپاره په پای کې یو سلیټ شوی او د لرې کولو وړ المونیم پلیټ چمتو شوی.

د ریل وسیلې خونه
د ریل خونې پینل د مایکرو کمپیوټر محافظت وسیلو ، عملیاتي لاسي ، محافظتي دکان فشار پلیټونو ، مترو ، وضعیت شاخصونو (یا حالت ښودلو) ، او نورو سره مجهز دی؛ د ریل خونه کې ، ټرمینل بلاکونه ، د مایکرو کمپیوټر محافظت کنټرول لوپ DC بریښنا سویچونه ، او د مایکرو کمپیوټر محافظت کار شتون لري. د DC بریښنا رسولو ، د انرژي ذخیره کولو موټرو کار کولو بریښنا سویچ (DC یا AC) ، او ثانوي تجهیزات د ځانګړي اړتیاو سره.

په سویچ ګیر لاسي کارت کې درې پوستونه

کاري موقعیت: د سرکټ ماتونکی د لومړني تجهیزاتو سره وصل دی. د تړلو وروسته ، بریښنا له بس څخه د سرکټ بریکر له لارې لیږد لین ته لیږدول کیږي.

د ازموینې موقعیت: ثانوي پلګ د بریښنا رسولو لپاره ساکټ ته دننه کیدی شي. دا به د بار اړخ باندې هیڅ اغیزه ونلري ، نو دې ته د ازموینې موقعیت ویل کیږي.

د ساتنې موقعیت: د سرکټ بریکر او لومړني تجهیزاتو (بس) ترمینځ هیڅ اړیکه شتون نلري ، د عملیاتو بریښنا له لاسه ورکړل شوې (ثانوي پلګ له سره وتړل شوی) ، او د سرکټ بریکر د خلاصیدو موقعیت کې دی.

د کابینې انټر لاک کولو وسیله بدل کړئ

د سویچ کابینه د پنځه مخنیوي اړتیاو پوره کولو لپاره د باور وړ تړلو وسیله لري ، او په مؤثره توګه د آپریټرانو او تجهیزاتو خوندیتوب ساتي.

A. د وسیلې خونې دروازه د وړاندیز کونکي ت buttonۍ یا لیږد سویچ سره مجهز ده ترڅو د سرکټ بریکر په غلطۍ سره د تړلو او تقسیم کیدو مخه ونیسي.

B ، د سرکټ بریکر لاس د ازموینې موقعیت یا کاري موقعیت کې ، د سرکټ بریکر چلول کیدی شي ، او په سرکټ بریکر بندیدو سره ، لاس نشي حرکت کولی ، ترڅو د غلط فشار هینډل موټر بار مخه ونیسي.

C. یوازې کله چې د ځمکې سویچ د پرانستلو موقعیت کې وي ، د سرکټ بریکر لاسي کارت د ازموینې/ساتنې موقعیت څخه کاري موقعیت ته لیږدول کیدی شي. یوازې کله چې د سرکټ بریکر لاسي ټرک د ازموینې/ساتنې موقعیت کې وي ، د ځمکې سویچ کولی شي پرمخ وړل کیدی شي. په دې توګه ، دا کولی شي د ځمکې لاندې کولو سویچ په غلطۍ سره له بندیدو څخه مخنیوی وکړي ، او د وخت په تیریدو سره د ځمکني کولو سویچ مخه ونیسي.

D. کله چې د ځمکې سویچ د خلاصیدو حالت کې وي ، د سویچ کابینې لاندې دروازه او شاته دروازه نشي خلاص کیدی ترڅو د ناڅاپي بریښنایی وقفې مخه ونیسي.

E ، په ټیسټ یا کاري موقعیت کې د سرکټ ماتونکي لاس ، د کنټرول ولتاژ نشته ، یوازې احساس کیدی شي لاسي پرانستل نشي تړلی.

F. کله چې د سرکټ بریکر لاسي موټر په کاري موقعیت کې وي ، ثانوي پلګ تړل شوی او نشي ایستل کیدی.

G ، د کابینې هر بدن کولی شي بریښنایی انټرک احساس کړي.

H. د سویچینګ تجهیزاتو ثانوي لاین او د سرکټ بریکر لاسي کارت ثانوي لاین ترمینځ اړیکې د لاسي ثانوي پلګ لخوا احساس کیږي. د ثانوي پلګ حرکت حرکت د نایلان نالیدلي سکرین ټیوب له لارې د سرکټ بریکر هینډ کارټ سره وصل دی. یوازې په ازموینه کې د سرکټ بریکر لاسي کار ، د موقعیت قطع کول ، کولی شي دوهم پلګ دننه کړي ، لرې کړي سرکټ بریکر لاسي کار له امله په کاري موقعیت کې. میخانیکي تړل ، دوهم پلګ تړل شوی ، نشي ایستل کیدی.

3. د لوړ ولتاژ سویچ ګیر د عملیاتو کړنلاره

که څه هم د سویچ ګیر ډیزاین په سمه توګه د تړلو سویچ ګیر عملیاتي تسلسل تضمین شوی ، برخې مګر آپریټر د تجهیزاتو عملیاتو بدلولو لپاره ، لاهم باید په کلکه د عملیاتو پروسیژرونو او اړوندو اړتیاو سره سم ، اختیاري عملیات نه وي ، نور باید د تحلیل پرته په عملیاتو کې بند پاتې نشي د عملیاتو لپاره ، که نه نو د تجهیزاتو زیان لامل کیږي ، حتی د پیښو لامل کیږي.

د لوړ ولتاژ سویچ ګیر لیږد عملیاتو پروسه

(1) د کابینې ټولې دروازې او د شا سیل کولو پلیټونه وتړئ او بند یې کړئ.

(2) د مینځنۍ دروازې ښکته ښیې اړخ کې د هیکسګونال سوري کې د ځمکې لاندې کولو سویچ د عملیاتو لاسي داخل کړئ ، دا د شاوخوا 90 for لپاره د ساعت په مقابل لوري وګرځوئ ترڅو د خلاصیدو موقعیت کې د ځمکې لاندې کولو سویچ جوړ کړئ ، د عملیاتو هینډل واخلئ ، تړل د عملیاتو په سوري کې بورډ به په اوتومات ډول بیرته راشي ، د عملیاتو سوري به پوښي ، او د سویچ کابینې شاته دروازه به وتړل شي.

(3) وګورئ چې ایا د پورتنۍ کابینې دروازې وسیلې او سیګنالونه نورمال دي. د نورمال مایکرو کمپیوټر محافظت وسیلې بریښنا څراغ ، د لاس ازموینې موقعیت څراغ ، د سرکټ بریکر خلاصولو شاخص ر lightا او د انرژي ذخیره کولو شاخص ر lightا ، که ټول شاخصونه روښانه نه وي ، نو د کابینې دروازه خلاصه کړئ ، تایید کړئ چې د بس بریښنا سویچ بند دی ، که چیرې دا تړلی وي د شاخص ر light ا لاهم روښانه نده ، نو د کنټرول لوپ چیک کولو ته اړتیا لري.

(4) د سرکټ بریکر هینډ کارټ کرینک کرینک پن دننه کړئ او سخت یې فشار ورکړئ ، کرینک د ساعت په لور وګرځوئ ، 6 کیلو سویچ ګیر شاوخوا 20 ځله ، په کرینک کې بند پاتې دي په څرګند ډول د "کلیک" غږ سره کله چې کرینک لرې کړئ ، لاسي کارت پدې کې د دندې موقعیت کې. وخت ، دوهم پلګ لاک شوی ، د بریکر لاس مالکینو له لارې لوپ کړئ ، اړوند سیګنال وګورئ (پدې وخت کې د بیرو موقعیت کاري څراغونه ، په ورته وخت کې ، د لاس ازموینې موقعیت ر light ا بند ده) ، په ورته وخت کې ، دا باید وي یادونه وشوه کله چې لاس په کاري موقعیت کې وي ، د ځمکې چاقو په عملیاتو سوري کې د انټر لاک کولو پلیټ تړل شوی او فشار نشي ورکولای

(5) په دروازه کې د عملیاتو وسیله ، د سرکټ بریکر سویچینګ بریښنا بدل کړئ ، په ورته وخت کې په دروازه کې د سرخ شاخص ر lightا بندولو وسیله ، د بریک ر light ا شنه ټکي په ګوته کوي ، د بریښنایی ښودنې وسیله چیک کړئ ، د سرکټ ماتونکي میخانیکي نقطو موقعیت او نور اړوند سیګنالونه ، هرڅه عادي دي ، 6 (عملیات ، سویچ ، موږ ته به د پینل موقعیت ته د ساعت ساعت په سمه توګه وښیې ، د عملیاتو هینډل باید په اوتومات ډول د خوشې کیدو وروسته دمخه ټاکل شوي حالت ته تنظیم شي).

(6) که د سرکټ بریکر په اتوماتیک ډول د تړلو وروسته خلاصیږي یا په اتومات ډول په عملیاتو کې خلاصیږي ، نو اړینه ده چې د غلطۍ لامل وټاکئ او د غلطۍ له مینځه وړل د پورته پروسې سره سم بیا لیږدول کیدی شي.

4. د سرکټ ماتونکي عملیاتي میکانیزم

1 ، د بریښنایی مقناطیسي عملیاتو میکانیزم

د بریښنایی مقناطیسي عملیاتي میکانیزم یو بالغ ټیکنالوژي ده ، د مخکیني یو ډول سرکټ بریکر عملیاتي میکانیزم کارول ، د دې جوړښت ساده دی ، د میخانیکي برخو شمیره د 120 په اړه ، دا د بریښنایی مقناطیسي ځواک کارول دي چې د اوسني لخوا تولید شوي بند کنډل ډرایو سویچ کور کې دی ، د تړلو لپاره د تړلو لینک میکانیزم اغیزه کوي ، د دې تړلو انرژي اندازه په بشپړ ډول د سویچینګ اوسني اندازې پورې اړه لري ، له همدې امله ، لوی تړل شوي اوسني ته اړتیا ده.

د بریښنایی مقناطیسي عملیاتي میکانیزم ګټې په لاندې ډول دي:

جوړښت ساده دی ، کار خورا د باور وړ دی ، د پروسس اړتیاوې خورا لوړې ندي ، تولید اسانه دی ، د تولید لګښت ټیټ دی؛

کولی شي د ریموټ کنټرول عملیات او اتوماتیک خلاصولو احساس وکړي

دا د تړلو او خلاصیدو سرعت ښه ځانګړتیاوې لري.

د بریښنایی مقناطیسي عملیاتو میکانیزم زیانونه اساسا پدې کې شامل دي:

د تړلو جریان لوی دی ، او د تړلو کنډک لخوا مصرف شوی بریښنا لویه ده ، کوم چې د لوړ بریښنا DC عملیاتي بریښنا رسولو ته اړتیا لري.

د تړلو اوسنی لوی دی ، او د عمومي معاون سویچ او ریلې اړیکې اړتیاوې نشي پوره کولی. د DC ځانګړي تماس کونکی باید مجهز وي ، او د آرک سپریشن کویل سره د DC تماس د تړل شوي اوسني کنټرول لپاره کارول کیږي ، نو د تړلو او خلاصیدو کنډل عمل کنټرول لپاره؛

د عملیاتي میکانیزم د عملیاتو سرعت ټیټ دی ، د تماس فشار کوچنی دی ، د تماس کود لامل اسانه دی ، د تړلو وخت اوږد دی ، او د بریښنا رسولو ولتاژ بدلون د تړلو سرعت باندې لوی نفوذ لري

د موادو لګښت ، لوی میکانیزم

د بیروني سب سټیشن سرکټ ماتونکي بدن او عملیاتي میکانیزم عموما په ګډه سره راټول کیږي ، دا ډول مدغم سرکټ بریکر عموما یوازې د بریښنا ، بریښنایی او لارښود نقطو فعالیت لري ، او د لارښود فعالیت نلري ، کله چې د عملیاتي میکانیزم ناکامي بکس او د سرکټ ماتونکي بریښنا څخه انکار وکړ ، دا باید د پروسس کولو بند وي.

2 ، د پسرلي عملیاتي میکانیزم

د پسرلي عملیاتي میکانیزم له څلورو برخو څخه جوړ شوی دی: د پسرلي انرژي ذخیره کول ، بند ساتل ، د ساتنې ساتنه ، پرانستل ، د برخو شمیر ډیر دی ، شاوخوا 200 ، د پسرلي غزولو او میخانیکي ککړتیا لخوا ذخیره شوي انرژي کارول د سرکټ بریکر کنټرول لپاره تړل او پرانستل د پسرلي انرژي ذخیره د انرژي ذخیره کولو موټرو تخریب میکانیزم په عملیاتو سره درک کیږي ، او د سرکټ بریکر تړلو او خلاصولو عمل د تړلو او خلاصیدو کنډک لخوا کنټرول کیږي ، نو د سرکټ بریکر تړلو انرژي او د خلاصولو عملیات د پسرلي لخوا ذخیره شوي انرژي پورې اړه لري او د بریښنایی مقناطیسي ځواک اندازې سره هیڅ تړاو نلري ، او ډیر تړل او خلاصیدو اوسني ته اړتیا نلري.

د پسرلي عملیاتي میکانیزم ګټې په لاندې ډول دي:

د تړلو او پرانستلو جریان لوی ندی ، د لوړ بریښنا عملیاتي بریښنا رسولو ته اړتیا نلري

دا د لیرې بریښنا انرژي ذخیره کولو ، بریښنا بندولو او خلاصیدو لپاره کارول کیدی شي ، په بیله بیا د ځایی لارښود انرژي ذخیره کولو ، لاسي تړلو او خلاصیدو لپاره. له همدې امله ، دا د لارښود بندولو او خلاصولو لپاره هم کارول کیدی شي کله چې د عملیاتي بریښنا عرضه ورک شي یا عملیاتي میکانیزم کار کولو څخه انکار وکړي.

د انرژي ذخیره کولو موټور ټیټ بریښنا لري او د AC او DC دواړو لپاره کارول کیدی شي.

د پسرلي عملیاتي میکانیزم کولی شي د غوره میچ ترلاسه کولو لپاره د انرژي لیږد رامینځته کړي ، او د اوسني عام یو ډول عملیاتي میکانیزم ماتولو هر ډول سرکټ بریکر مشخصات رامینځته کړي ، د انرژۍ مختلف ذخیره کولو پسرلی غوره کړئ ، لګښت موثره.

د پسرلي عملیاتي میکانیزم اصلي زیانونه دا دي:

جوړښت پیچلی دی ، د تولید پروسه پیچلې ده ، د پروسس دقت لوړ دی ، د تولید لګښت نسبتا لوړ دی

د لوی عملیاتو ځواک ، د برخو پیاوړتیا ته لوړې اړتیاوې

په اسانۍ سره میخانیکي ناکامي رامینځته کیږي او د عملیاتو میکانیزم حرکت کولو څخه ډډه کوي ، د تړلو کنډک یا د سفر سویچ سوځوي

د غلط کود یوه پدیده شتون لري ، ځینې وختونه د خلاصیدو وروسته غلط کود په خپل ځای نه وي ، د دې ګډ موقعیت قضاوت کولو توان نلري

د خلاصیدو سرعت ځانګړتیاوې ضعیف دي.

3 ، د دایمي مقناطیسي عملیاتو میکانیزم

دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم د نوي کاري اصول او جوړښت غوره کوي ، یو دایمي مقناطیس ، د تړلو کنډل او د بریک بریک کنډل لري ، د بریښنایی مقناطیسي عملیاتي میکانیزم او حرکت پسرلي عملیاتي میکانیزم لغوه کړی ، د نښلولو راډ ، لاک وسیله ، ساده جوړښت ، خورا لږې برخې ، شاوخوا 50 ، اصلي حرکت کونکي برخې یوازې په کار کې دي ، خورا لوړ اعتبار لري. دا د سرکټ بریکر موقعیت ساتلو لپاره دایمي مقناطیس کاروي. دا د بریښنایی مقناطیسي عملیاتو ، دایمي مقناطیس ساتلو او بریښنایی کنټرول عملیاتو میکانیزم دی.

د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم کاري اصول: د تړل شوي بریښنا بریښنا وروسته ، دا د نسل په پورتنۍ برخه کې او د مقناطیسي جریان په مقابل لوري کې دایمي مقناطیسي مقناطیسي سرک ، مقناطیسي ځواک چې د دوه مقناطیسي ساحې د سپر پوزیشن لخوا تولیدیږي متحرک اصلي ښکته حرکت کوي ، شاوخوا نیم سفر ته د حرکت وروسته ، د مقناطیسي هوا تشې د ښکته برخې له امله کمیږي ، او دایمي مقناطیسي مقناطیسي ساحې لیکې ټیټ برخې ته لیږدول کیږي ، ورته لار د تل پاتې مقناطیسي ساحې سره د کنډل مقناطیسي ساحې تړلو په څیر ، نو د حرکت سرعت د اوسپنې اصلي ښکته حرکت ، پدې وخت کې ، تړل شوی جریان ورک کیږي. دایمي مقناطیس د ټیټ مقناطیس-تاوان چینل کاروي چې د حرکت او جامد اوسپنې کورونو لخوا چمتو شوي ترڅو د اوسپنې حرکت کونکی کور د بندیدو په ثابت حالت کې وساتي. د مقناطیسي جریان په مقابل لوري کې ، مقناطیسي ځواک چې د دوه مقناطیسي ساحې سوپر پوزیشن لخوا رامینځته کیږي متحرک اصلي پورته حرکت کوي ، د حرکت څخه وروسته شاوخوا نیم سفر ته ، د مقناطیسي سرکټ له امله د پورتنۍ هوا خلا کمیږي ، او دایمي مقناطیسي مقناطیسي لاین ځواک پورته ته لیږدول کیږي ، د بریک کویل مقناطیسي ساحه په ورته لار کې د دایمي مقناطیسي مقناطیسي ساحې سره ، نو د اوسپنې اصلي پورته حرکت حرکت سرعت ، په نهایت کې برخې برخې ته رسیږي ، کله چې د دروازې جریان ورک شي ، دایمي مقناطیس ټیټ کاروي د حرکت او جامد اوسپنې کورونو لخوا چمتو شوي مقناطیس-معاوضې چینل ترڅو د حرکت اوسپنې کور د پرانستلو په ثابت حالت کې وساتي.

د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم ګټې په لاندې ډول دي:

د منلو وړ ، دوه ځله کنج میکانیزم غوره کړئ. د ټکو تړلو عملیاتو پای مقناطیسي عملیاتي میکانیزم د تړلو کنډل ، د نقطو تړلو کنډل سره مل کولو لپاره دایمي مقناطیس ، د لوړ بریښنا انرژي ته د بدلون په وخت کې د ټکو ستونزه ښه حل کوي ، ځکه چې د مقناطیسي سره دایمي مقناطیس. انرژي ، د تړلو عملیاتو کارولو په توګه کارول کیدی شي ، د تړل شوي کنډک لپاره انرژي چمتو کولو لپاره ټکي کم کیدی شي ، نو تاسو د عملیاتو اوسني بندیدو ته ډیر ټکو ته اړتیا نلرئ.

د اوسپنې کور حرکت کولو پورته او ښکته حرکت سره ، د شا لاس له لارې ، د سرکټ بریکر ویکیوم ارسینګ چیمبر متحرک تماس کې د راډ ACTS موصل کول ، د سرکټ بریکر ټکي پلي کول یا ترسره کول ، د میخانیکي لاک دودیزه لاره بدله کړې ، میخانیکي جوړښت خورا ډیر دی ساده شوی ، مواد کم کړئ ، لګښت ټیټ کړئ ، د غلطۍ ټکی کم کړئ ، د میخانیکي عمل اعتبار خورا ښه کړئ ، کولی شي وړیا ساتنه احساس کړي ، د ساتنې لګښت خوندي کړي.

د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم دایمي مقناطیسي ځواک به نږدې له لاسه ورنکړي ، او د خدمت ژوند یې تر 100،000 ځله پورې وي. بریښنایی مقناطیسي ځواک د خلاصولو او تړلو عملیاتو لپاره کارول کیږي ، او دایمي مقناطیسي ځواک د بستبل موقعیت ساتنې لپاره کارول کیږي ، کوم چې د لیږد میکانیزم ساده کوي او د عملیاتي میکانیزم انرژي مصرف او شور کموي. د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم د خدمت ژوند د بریښنایی مقناطیسي عملیاتي میکانیزم او د پسرلي عملیاتي میکانیزم څخه 3 ځله ډیر اوږد دی.

د اړیکې پرته ، هیڅ حرکت کونکي اجزا ، نه اغوستل ، نه د اچولو بریښنایی نږدې سویچ د معاون سویچ په توګه غوره کړئ ، د اړیکې خراب ستونزه شتون نلري ، د باور وړ عمل ، عملیات د بهرني چاپیریال لخوا اغیزمن ندي ، اوږد ژوند ، لوړ اعتبار ، د ستونزې حل کولو لپاره د تماس اچول.

د همغږۍ صفر - کراسینګ سویچ ټیکنالوژي غوره کړئ. د بریښنایی کنټرول سیسټم کنټرول لاندې د سرکټ بریکر متحرک او جامد اړیکه ، کولی شي په هره کچه کې د سیسټم ولتاژ څپې ، په اوسني څپې کې د صفر له لارې په وقفه کې ، د فشار اوسنی او ډیر ولټاژ طول دی کوچنی ، ترڅو د شبکې او تجهیزاتو عملیاتو باندې اغیز کم کړي ، او د بریښنایی مقناطیسي عملیاتي میکانیزم او د پسرلي عملیاتي میکانیزم تصادفي وي ، کولی شي د لوړ فشار اوسني او ډیر ولتاژ طول تولید کړي ، د بریښنا شبکو او تجهیزاتو باندې لوی اغیز.

دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم کولی شي ځایی/لیرې پرانستلو او بندولو عملیات درک کړي ، د محافظت بندولو او بیرته خلاصولو فعالیت هم درک کولی شي ، په لاسي ډول خلاص کیدی شي. د کیپسیټر چارج کولو وخت لنډ دی ، د چارج اوسنی کوچنی دی ، د قوي اغیز مقاومت ، وروسته له هغه چې د بریښنا قطع کیدی شي لاهم د سرکټ بریکر کې او آن عملیات بند وي.

د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم اصلي زیانونه دا دي:

نشي کولی په لاسي ډول وتړل شي ، د بریښنا رسولو په عملیاتو کې ورک شو ، د کاپسیټر بریښنا پای ته رسیدلې ، که چیرې کاپسیټر چارج نشي ، دا نشي تړل کیدی operation

لاسي پرانستل ، د خلاصیدو لومړنی سرعت باید کافي لوی وي ، نو دا ډیر ځواک ته اړتیا لري ، که نه نو دا نشي ترسره کیدی

د انرژي ذخیره کولو کیپسیټرانو کیفیت ناباوره دی او تضمین یې مشکل دی

د خلاصیدو مثالي سرعت ځانګړتیا ترلاسه کول ګران دي

د دایمي مقناطیسي عملیاتي میکانیزم د خلاصیدو بریښنا لوړول ګران دي.